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LA JAGUAR XE SV PROJECT 8 DEVIENT LA BERLINE 4 PORTES LA PLUS RAPIDE DU MONDE SUR LA BOUCLE DE LA NORDSCHLEIFE AU NÜRBURGRING
La Jaguar XE SV Project 8 développée par la division SVO devient la voiture 4 portes la plus rapide du monde grâce au tour record Nordschleife du Nüburgring par un prototype destiné à la production. L’incroyable temps de 7min et 21,2sec est presque 11 secondes inférieur au précédent record détenu par une berline sur ce même circuit allemand de 20,832km. Avec ses 600ch, la Project 8 est même plus rapide que des coupés et supercars parmi les plus rapides au monde.
Mark Stanton, directeur de SVO (Special Vehicle Operations) , explique : "La mission de l’équipe design et conception de SVO était de créer la Jaguar de route la mieux adaptée au circuit – non seulement la plus rapide mais aussi la plus agile. Seuls le toit et les panneaux de portes de la Project 8 ont été repris de la XE et 75% des éléments mécaniques sont nouveaux. Cet étonnant record du Nürburgring prouve la validité de ces profondes modifications."
John Edwards, directeur général de Jaguar Land Rover Special Operations, ajoute : "SVO existe pour repousser les limites en termes de performances, de luxe et de capacités tout-terrain. Cette XE SV Project 8 assemblée à la main applique ce principe à l’extrême en obtenant des performances de supercar à partir de la berline 4 portes la plus compacte de la gamme Jaguar. Un tel record sur la Nordschleife est preuve de notre volonté de proposer la Jaguar la plus extrême de tous les temps à nos clients Project 8 qui pourront bientôt tester cette berline exceptionnelle par eux-mêmes.
Mark Stanton, directeur de SVO (Special Vehicle Operations) , explique : "La mission de l’équipe design et conception de SVO était de créer la Jaguar de route la mieux adaptée au circuit – non seulement la plus rapide mais aussi la plus agile. Seuls le toit et les panneaux de portes de la Project 8 ont été repris de la XE et 75% des éléments mécaniques sont nouveaux. Cet étonnant record du Nürburgring prouve la validité de ces profondes modifications."
John Edwards, directeur général de Jaguar Land Rover Special Operations, ajoute : "SVO existe pour repousser les limites en termes de performances, de luxe et de capacités tout-terrain. Cette XE SV Project 8 assemblée à la main applique ce principe à l’extrême en obtenant des performances de supercar à partir de la berline 4 portes la plus compacte de la gamme Jaguar. Un tel record sur la Nordschleife est preuve de notre volonté de proposer la Jaguar la plus extrême de tous les temps à nos clients Project 8 qui pourront bientôt tester cette berline exceptionnelle par eux-mêmes.
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