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EXPÉRIENCE DE CONDUITE

Les véhicules Jaguar offrent une dynamique de conduite légendaire, que la XF pousse encore plus loin.

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CONFORT ET DYNAMISME

Grâce à son confort de conduite et sa maniabilité sportive remarquable, la XF offre une expérience au volant encore plus exaltante. Disponible en option sur les moteurs essence et Diesel, la transmission intégrale avec dynamique de transmission intelligente (IDD) augmente encore les capacités de la XF lorsque les conditions de route sont difficiles.

SUSPENSION EXCEPTIONNELLE

Les suspensions avant et arrière de la XF sont composées d'aluminium léger et résistant. La suspension avant à double triangulation, similaire à celle de la F-TYPE, assure une maniabilité incomparable sur ce segment. La suspension arrière Integral Link offre une rigidité exemplaire pour une maniabilité et une qualité de conduite améliorées qui étendent les capacités dynamiques de la XF.

SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE AUTORÉGLABLE

Même lorsque l'espace de chargement est plein, la XF Sportbrake reste confortable et garde son excellente tenue de route grâce à la suspension pneumatique arrière autoréglable2. Ce système gonfle automatiquement les ressorts pneumatiques pour contrebalancer le poids des charges lourdes. Cela permet d'assurer l'horizontalité de la garde au sol et du châssis.

LA GAMME INGENIUM

Ingenium représente la nouvelle génération de moteurs Jaguar Land Rover conçus pour des performances, un raffinement et une efficience optimums. Grâce à une technologie de pointe et une structure tout aluminium, les motorisations Ingenium affichent des niveaux de consommation de carburant et d'émissions de CO2 incroyablement faibles.

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INGENIUM ESSENCE

Les nouveaux moteurs Ingenium 2.0L essence 4 cylindres turbo offrent une puissance et un couple exceptionnels. Avec leur conception légère et le recours aux roulements à faible friction, ils sont conçus pour délivrer des performances fluides et hautement efficientes.

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INGENIUM DIESEL

Trois des moteurs Diesel de la gamme XF bénéficient de la technologie Ingenium. Ces moteurs à faibles frictions entièrement en aluminium sont dotés de blocs-cylindres rigides et d'un double arbre d'équilibrage qui limitent les vibrations internes pour des performances fluides jour après jour. Tous les moteurs sont équipés de la technologie Stop/Start et intègrent la fonction de charge intelligente par récupération, système de générateur qui récupère l'énergie cinétique au freinage afin de recharger la batterie, pour un gain d'autonomie optimal, notamment en cycle urbain.

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MOTEUR V6 3.0L DIESEL À DOUBLE TURBOCOMPRESSEUR 300CH

Le moteur V6 3.0L Diesel à double turbocompresseur offre une puissance, un couple et une motricité exceptionnels. Il utilise un système novateur de double turbocompresseur séquentiel parallèle, un concept inauguré par Jaguar Land Rover pour une efficacité optimale et un dosage fluide de la puissance à tous les régimes. Il utilise aussi un double système de refroidissement pour conserver toute sa puissance.

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TRANSMISSION AUTOMATIQUE

Extrêmement réactive, fluide et efficace, la transmission automatique à huit rapports de la XF assure des changements de vitesse rapides pour une parfaite aisance à l'accélération. Dotée d'un sélecteur rotatif noir satiné, la transmission assure des changements de rapport encore plus rapides et un kick-down extrêmement sportif en mode Dynamique, et passe plus tôt au rapport supérieur en mode Éco. Vous pouvez également choisir de changer de rapport manuellement grâce aux palettes situées sur le volant.

TRANSMISSION MANUELLE

Cette boîte de vitesses manuelle à six rapports3 légère et ultra-sophistiquée contribue à l'efficience exceptionnelle de la XF. Le boîtier en alliage d'aluminium, les arbres creux et les engrenages compacts permettent de gagner le moindre gramme, pour faire de cette transmission la plus légère de sa catégorie. Spécialement conçue pour garantir le ressenti d'une voiture de sport, elle assure des changements de rapport précis et courts, avec un niveau de confort exceptionnel.


Les véhicules présentés dans les vidéos disponibles sur ce site sont susceptibles de ne pas refléter exactement les dernières modifications et améliorations. Pour en savoir plus sur les caractéristiques des derniers modèles, veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar.

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TRANSMISSION INTÉGRALE AVEC DYNAMIQUE DE TRANSMISSION INTELLIGENTE

La XF vous offre la transmission intégrale exclusive de Jaguar avec la dynamique de transmission intelligente (IDD) et le système Adaptive Surface Response4 sur les moteurs essence et Diesel. Exclusivité Jaguar, ce système exploite des algorithmes sophistiqués afin de réagir intelligemment aux conditions de route. Plutôt que d'essayer de regagner en traction, le système anticipe et réagit rapidement afin d'éviter toute perte de traction. Opérationnel à tous les régimes moteur, le système accroît également les capacités de la XF en distinguant automatiquement les différents types de surfaces afin d'exploiter toute l'adhérence disponible.

DIRECTION ASSISTÉE ASSERVIE À LA VITESSE

La XF est dotée d'une direction assistée asservie à la vitesse (EPAS) qui offre une réactivité exceptionnelle, un contrôle précis et une assistance optimale. Le système EPAS s'appuie sur une gestion électronique poussée afin d'adapter la finesse de la direction ou d'offrir une assistance complète à chaque virage ou manœuvre. Il fonctionne de concert avec les autres systèmes d'assistance du véhicule, comme l'aide au maintien dans la voie6 et l'aide au stationnement6, afin d'assurer un niveau de confort et de sécurité optimal.

Les véhicules présentés dans les vidéos disponibles sur ce site sont susceptibles de ne pas refléter exactement les dernières modifications et améliorations. Pour en savoir plus sur les caractéristiques des derniers modèles, veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar.

SYSTÈME JAGUARDRIVE CONTROL

Le système JaguarDrive Control vous permet de sélectionner différents modes de conduite : Standard, Éco, Dynamique ou Pluie/Verglas/Neige. Chacun offre des paramètres de direction, d'accélération et de passage de vitesses subtilement adaptés. Le mode Éco favorise une conduite sobre, tandis que le mode Dynamique améliore la sensibilité de l'accélération, retarde les passages de vitesses, et durcit la direction. En mode Pluie/Verglas/Neige, le système amortit automatiquement l'accélération et accroît progressivement la motricité pour avancer sur chaussée glissante.

Design contemporain auréolé de nombreuses récompenses, dynamique de conduite avancée et système multimédia de pointe : la XF se distingue résolument de la concurrence. Créez la XF qui vous ressemble à l'aide de notre configurateur.

1 Les performances du moteur et les données d'efficacité indiquées sont uniquement celles de la XF berline.
2De série sur la XF Sportbrake. Non disponible sur la XF berline.
3La transmission manuelle est disponible avec les motorisations diesel Ingenium suralimentées 2L 4 cylindres de 163 ch CEE (E-Performance) et 2L 4 cylindres de 180 ch CEE.
4Le système AdSR est proposé en option sur les véhicules à transmission intégrale équipés du système Adaptive Dynamics.
6En option sur tous les moteurs, à l'exception du moteur 2.0L Diesel 4 cylindres de 163 ch. De série sur la XF S.
7Équipements en option
Toutes les valeurs correspondent aux valeurs cibles du fabricant et seront soumises à une confirmation définitive avant la production. Veuillez noter que les valeurs relatives aux émissions de CO2 et à la consommation peuvent varier en fonction des jantes et pneus installés sur le véhicule.