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  • ZEG iCARROS JAGUAR BRAZIL

    L’écurie ZEG iCarros Jaguar Brazil a été créée par Jaguar Brazil et bénéficie du soutien de poids de ZEG Environmental, une société basée à São Paolo qui investit dans des technologies innovantes et des projets d’énergie renouvelable, et de iCarros, le plus grand portail de vente de véhicules en ligne du Brésil.

  • CACÁ BUENO

    De Rio de Janeiro, Cacá revient pour une deuxième saison, après sa très belle deuxième place au classement général obtenue lors de la première saison. Avec cinq podiums, dont trois victoires en course, l’objectif de Cacá cette saison est d’accumuler plus de points et de podiums.

    Parmi les moments forts de la carrière de Cacá, citons ses cinq victoires au championnat Stock Car Brasil et sa victoire au Championnat d’Amérique du Sud de Supertourisme en 1999, sans compter d’autres titres dans diverses compétitions brésiliennes. Il a participé au championnat de voiture de tourisme argentin TC2000 et a terminé la saison 2001 à la 3e place. Ces dernières années, il a participé à la saison 2007 parallèlement à sa participation au Stock Car Brasil.

  • SÉRGIO JIMENEZ

    Sérgio Jimenez, vainqueur sortant du championnat Jaguar I‑PACE eTROPHY, est de retour pour une deuxième saison. Lors de la première saison, il est monté huit fois sur le podium, dont trois fois sur la plus haute marche.

    Sérgio a débuté sa carrière en 1994 par le karting ; il a été le premier champion de Formule Renault Brésil en 2002. Ensuite, il a été pilote chez VOXX Racing, Cavaleiro Racing et Hot Car Competitions sur les courses du Stock Car Brasil, et pour l’écurie BMW Sports Trophy Brésil pour les Blancpain GT Series. En 2018, il a retrouvé le Stock Car, embauché par la toute nouvelle équipe de la saison, Squadra GForce, au sein de laquelle il a également occupé le poste de manager.

  • JAGUAR CHINA RACING

    Jaguar Racing China sera représentée par deux voitures cette saison. L’écurie est sponsorisée par XCar, un site Web automobile chinois qui fournit des informations et des avis sur les voitures et des conseils de concessionnaire.

  • ZHANG YAQI

    Zhang Yaqi est un pilote de course chinois. Récemment, il a participé à la Formula Pilota China avec Linky Racing. La saison dernière, il est monté huit fois sur le podium dans la catégorie PRO-AM, dont trois fois sur la plus haute marche.

  • SUN CHAO

    Sun Chao a une expérience considérable de la course automobile en Chine, notamment en CTCC China Cup et en R8 LMS.

    Il a terminé troisième du classement général de la CTCC China Cup 2017 et 2018 et a remporté plusieurs victoires au cours des deux saisons 2014 et 2015.

  • JAGUAR RAN RACING TEAM GERMANY

    L’écurie court sous la marque de sport automobile du principal sponsor Pro7Sat1 (groupe de médias allemand), « ran racing ». Le public allemand a l’occasion de suivre toutes les courses de la Jaguar I‑PACE eTROPHY en streaming en direct. Grâce à Magenta Sport et à auto motor und sport, l’écurie a établi des partenariats avec d’autres groupes de médias allemands. Christian Danner, ancien pilote de Formule 1 et responsable de la Jaguar Driving Academy, a été nommé directeur sportif de l’écurie.

  • ALICE POWELL

    Alice Powell a déjà couru lors du championnat Jaguar I‑PACE eTROPHY en tant que pilote VIP pour la Riyadh E-Prix lors de la première saison. Elle a terminé la course en ayant réalisé le meilleur tour en course. Elle a récemment couru dans les W Series pour finir à une impressionnante troisième place.

    Elle a remporté la dernière course de la saison, à domicile, à Brands Hatch. En 2010, Alice est devenue la première femme à remporter un championnat de Formule Renault. À peine deux ans plus tard, elle est devenue la première femme à marquer des points dans le championnat GP3 (désormais appelé championnat de Formule 3 FIA).

  • TEAM ASIA NEW ZEALAND

    L’écurie Asia New Zealand est sponsorisée principalement par le groupe Giltrap de Nouvelle-Zélande, ainsi que Wearnes Automotive de Singapour et Access Group Pvt Ltd du Sri Lanka, soit tous les importateurs et distributeurs officiels de véhicules Jaguar Land Rover dans leurs pays respectifs. Les trois sponsors partagent la vision et l’engagement pour le zéro émission, et la passion des sports automobiles.

  • SIMON EVANS

    Après avoir remporté la toute première course du championnat Jaguar I‑PACE eTROPHY lors de la première saison, Simon Evans, frère du pilote Mitch Evans de l’écurie Panasonic Jaguar Racing Formula E, revient pour la deuxième saison. En terminant quatrième au classement général, Simon revient dans le championnat avec l’ambition d’étoffer son palmarès riche de cinq podiums.

  • SAUDI RACING

    Saudi Racing a été fondée en 2018 pour promouvoir les talents saoudiens et participer au championnat Jaguar I‑PACE eTROPHY. Le patron de l’écurie, Paul Spooner, est connu depuis longtemps pour faire éclore de nouveaux talents du sport automobile au Moyen-Orient et dans le monde entier. Saudi Racing est soutenu par la General Sports Authority d’Arabie saoudite, ainsi que par la Saudi Automobile and Motorcycle Federation et la Mohamed Yousuf Naghi Motors Co.

  • FAHAD ALGOSAIBI

    Fahad Algosaibi affiche une longue expérience de la course automobile, qui remonte à 2009. À l’âge de 26 ans, il avait déjà couru six saisons du Porsche GT3 Challenge Middle East, terminant troisième des 24h de Dubaï au volant d’une 997.

  • MASHHUR BAL HEJAILA

    Mashhur a couru en Formula Gulf 1000 pendant deux saisons, finissant à une belle troisième place au classement général 2015 et à la quatrième place en 2016.

COMMENT ÇA MARCHE

Sur la lancée de la saison dernière, nous sommes très heureux de pouvoir offrir l’opportunité à un pilote VIP de tester le Jaguar I‑PACE eTROPHY dans chaque ville qui accueille notre championnat. Cela accroît la concurrence et rajoutera du suspense pour chaque course.