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Toutes les équipes de Formule E utilisent le même châssis et la même batterie afin d'assurer une égalité de traitement. Chaque course met l'accent sur les compétences du pilote et sa capacité à obtenir de la puissance tout en maintenant des performances de batterie optimales. Un pilote peut toutefois acquérir un avantage précieux grâce au Fan Boost. Les trois pilotes recueillant le plus de votes sur le Fan Boost sont récompensés par un gain de puissance moteur, qu'ils peuvent déployer par fenêtres de cinq secondes pendant la deuxième moitié de la course. Les fans peuvent voter jusqu'à quatre fois par jour dans les 6 jours qui précédent chaque course et jusqu'à 6 minutes après le début de la course.

MITCH EVANS

« Grâce au Fan Boost, les fans ont l'impression de vivre la course à nos côtés. Vos votes peuvent me donner le petit coup de pouce dont j'ai besoin pour passer en tête au bon moment. Le surplus de puissance envoyé par le Fan Boost peut non seulement déterminer l'issue de la course, mais aussi celle du championnat ! Votez pour Mitch ! #FanBoost #MitchEvans »

NELSON PIQUET JR

« Avec une compétition aussi acharnée sur chaque course, les pilotes doivent tenir la corde et ont besoin de tous les avantages possibles. Le Fan Boost peut vous donner un coup de pouce lorsque vous en avez le plus besoin. Le mieux, c'est quand le pilote en profite vraiment, les fans peuvent être fiers de l'avoir aidé. Les encouragements prennent alors une nouvelle dimension. Votez Nelson ! #FanBoost #NelsonPiquetJr »

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Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l’UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Des valeurs inférieures sont susceptibles d’être retenues par l’administration au moment de l’immatriculation du véhicule. La consommation réelle dépend du style de conduite, des conditions de circulation, du kilométrage et du niveau d’entretien du véhicule. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent également varier en fonction des options, jantes et pneus installés sur le véhicule. Pour plus d’informations veuillez contacter votre concessionnaire.

Les informations, notamment prix, données techniques, valeurs d’émissions de CO2 et de consommation et visuels présentés sur le configurateur et le site jaguar.fr sont données à titre indicatif, et s’appliquent aux véhicules en stock disponibles à la vente dans le réseau de concessionnaires Jaguar en France. Ces données sont de plus susceptibles d'évoluer, suite à d’éventuels changements d’homologation. 

Certains modèles, équipements ou finitions figurant dans le configurateur et le site jaguar.fr peuvent ne pas ou ne plus être disponibles, en raison notamment de contraintes de production. 

Les coûts liés à l’établissement de la carte grise ne sont pas inclus dans les prix indiqués. 

Pour obtenir des informations précises et actualisées, nous vous invitons à contacter le concessionnaire Jaguar de votre choix.

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