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JAGUAR BRAZIL RACING

CACÁ BUENO

Originaire de Rio de Janeiro, le Brésilien Cacá Bueno a remporté le championnat de Stock Car brésilien à cinq reprises. Vainqueur pour la première fois en 2006, il double la mise en 2007 puis récupère la première place en 2009, ainsi qu'en 2011 et 2012. Cacá Bueno a participé au championnat de voiture de tourisme argentin TC2000 et a terminé la saison 2001 à la 3e place. Ces dernières années, il a participé à la saison 2007 parallèlement à sa participation au championnat de Stock Car brésilien.

SÉRGIO JIMENEZ

Pilote expérimenté en Formule 3, FIA GT1 et Porsche Endurance, Sérgio Jimenez a débuté sa carrière en 1994 et a été le premier champion de Formule Renault Brésil en 2002. Depuis, il a couru pour Voxx Racing, Cavaleiro Racing et Hot Car Competitions en championnat de Stock Car brésilien, et pour BMW Sports Trophy Team Brazil dans la Blancpain GT Series. En 2018, il a retrouvé le Stock Car, embauché par la toute nouvelle équipe de la saison, Squadra GForce, au sein de laquelle il a également occupé le poste de manager.

RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING

BRYAN SELLERS

Bryan Sellers a remporté le titre GTD 2018 du championnat IMSA WeatherTech SportsCar avec l'équipe Paul Miller Racing. Sa carrière compte deux victoires, une pole position et 8 podiums en 11 courses. Il a également remporté les championnats USF2000 et Formule Ford Zetec 2002, et participé au championnat de Formule Ford de Nouvelle Zélande, à la Formule Atlantique, à la série Grand AM en classe GT, aux 24 Heures du Mans, à l'ALMS et à l'IMSA.

KATHERINE LEGGE

La native de Guildford Katherine Legge, pilote de l'écurie Meyer Shank Racing, évolue actuellement dans la classe GTD de l'IMSA. Elle a remporté un total de deux victoires, une pole position et sept podiums en 11 courses, et cumule des expériences en Formule 3, Formule Renault, un test en Formule Un, Champ Car, Indy Car, A1GP, DTM, Formule E, sport automobile, NASCAR et Xfinity en 2018.

SAUDI RACING

AHMED BIN-KHANEN

Né en 1989, Ahmed Bin-Khanen a remporté la GT Academy Moyen-Orient en 2014. Il a été pilote officiel NISMO en 2014/2015 et pilote Nissan en 2015/2016 aux 24 Heures de Dubaï en GT3. Il a terminé à la seconde place de la course Hankook 24h GT3 avec la Team RJN en 2015. Il a également remporté la Race of Champions Factor 2018 et a terminé à la 3e place du championnat des 2 000 cm3 au Bahreïn en 2018.

BANDAR ALESAYI

Parmi les temps forts de sa carrière : série 24 H 2017 - équipe Black Falcon : série Porsche GT3 Cup Challenge Middle East 2016 - 1 podium ; série Porsche GT3 Cup Challenge Middle East 2014 - 1 victoire ; série Porsche GT3 Cup Challenge Middle East 2012 - 2e au général ; 24 Heures de Dubaï 2012 avec Saudi Falcons BMW Z4 GT3 ; série Porsche GT3 Cup Challenge Middle East 2010 - 3e au général.

TEAM ASIA NEW ZEALAND

SIMON EVANS

Frère du pilote de Formule E de l'écurie Panasonic Jaguar Racing Mitch Evans, Simon Evans vient d'une famille de pilotes chevronnés de Nouvelle-Zélande. Il est le troisième membre de sa famille à courir à l'international. Simon Evans a été proclamé champion V8 SuperTourer en 2014-15.

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JAGUAR CHINA RACING

WANG TAO

Pilote d'essai principal chez Autohome, Wang Tao a participé à de nombreuses courses en Chine. Il sera au volant de la voiture sponsorisée par Star Charge et Autohome.

ZHANG YAQI

Zhang Yaqi est un pilote de course chinois. Récemment, il a participé à la Formula Pilota China avec Linky Racing. Il conduira la voiture sponsorisée par Baidu.

VIESSMANN JAGUAR eTROPHY TEAM GERMANY

CÉLIA MARTIN

Célia Martin a travaillé comme pilote d'essai de la Jaguar XE SV Project 8 sur le circuit Nürburgring Nordschleife, et a également testé la longévité d'une gamme de voitures à moteur électrique et à combustion Jaguar. Le Jaguar I-PACE eTROPHY représente un tremplin majeur pour la carrière de cette jeune pilote.

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Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l’UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Des valeurs différentes sont susceptibles d’être retenues par l’administration au moment de l’immatriculation du véhicule. La consommation réelle dépend du style de conduite, des conditions de circulation, du kilométrage et du niveau d’entretien du véhicule. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent également varier en fonction des options, jantes et pneus installés sur le véhicule. Pour plus d’informations veuillez contacter votre concessionnaire.

Certains modèles, équipements ou finitions figurant dans le configurateur et le site jaguar.fr peuvent ne pas ou ne plus être disponibles, en raison notamment de contraintes de production. 

Les coûts liés à l’établissement de la carte grise ne sont pas inclus dans les prix indiqués. 

Pour obtenir des informations précises et actualisées, nous vous invitons à contacter le concessionnaire Jaguar de votre choix.

(1) Garantie limitée à 3 ans ou 100 000km, au premier des deux termes échus (2) Entretien limité à 3 ans ou 100 000km, au premier des deux termes échus, hors pièces d'usure. Valeur : jusqu'à 1 267€ selon motorisation et modèle. Détails sur Jaguar Care

Certains des véhicules présents sont dotés d'équipements en option ou d'accessoires installés par le concessionnaire qui peuvent ne pas être disponibles sur tous les marchés.